1.Pre-startup operace
Po vložení klíče nejprve uvolněte hlavní spojku. Před zahájením traktoru nebo rypadu (zejména po dlouhém parkování) předehřejte po dobu 3 až 5 minut.
Po spuštění proveďte testovací běh bez zatížení, abyste zkontrolovali, zda je zdvihací, rotující a další akce flexibilní a zda jsou parametry přístroje normální.
2. Konkrétní ošetření po dlouhodobém parkování
Komplexní kontrola: Vyměňte palivo a hydraulický olej traktoru nebo rypadu, který se mohl zhoršit, a zkontrolujte stárnutí gumové části (jako jsou těsnění).
Opětovná inspekce po spuštění: Věnujte velkou pozornost teplotě oleje, teplotě vody a provoznímu stavu hydraulického systému, aby se zajistilo, že nedochází k abnormálním vibracím nebo šumu.
1. Základní správa údržby a mazání
Pravidelně naměňte prvek oleje a filtru
Traktor: Pravidelně měňte motorový olej, hydraulický olej a chladicí kapalinu, aby se zabránilo kontaminaci oleje způsobující opotřebení na částech motoru a hydraulického systému.
Runná: Udržujte hydraulický olej čistý, vyměňte filtr včas, abyste zabránili vstupu do přesných komponent (jako jsou hydraulická čerpadla a tělesa ventilu).
Obecný: Všechny mazací body (jako jsou ložiska a kolíky) musí být v pravidelných intervalech namazána mazacím maskem, aby se snížily ztráty tření.
Upevnění a nastavení
Traktor: Pravidelně kontrolujte šrouby náboje, zařízení řízení a vyrovnání předních kol, aby se zabránilo uvolnění a deformaci cestujících.
Pro rypadlo: Posílit šrouby stopových desek, instalační šrouby podpůrných kol atd., Aby se zabránilo uvolnění z rozbití dráhy nebo opotřebení spojení železničního řetězce.
2. Provozní normy a kontrola zátěže
Fungovat hladce
Traktor: Vyvarujte se náhlého zrychlení a brzdění. Pohon při nízké rychlosti během operací v terénu, aby se snížil dopad na přenosový systém.
Runná: Snižte zapnutí nakloněné půdy, zvolte rovné cestování a velké zatáčky a snižte boční opotřebení spojení železničního řetězce a hnací kola.
Rozumné zatížení
Obecný: Operace přetížení je přísně zakázána. Dlouhodobý provoz vysokého zatížení zrychlí únavové opotřebení dílů (jako jsou motorové klikové hřídele a hydraulické válce).
Runná: Upravte hloubku vstupu kbelíku podle kvality půdy a pracovních podmínek, abyste zabránili nadměrnému stlačení, což způsobuje, že se kbelíkové zuby zlomí.
3. Environmentální a ochrana proti korozi
Prach a čistý
Traktor: Pravidelně vyčistěte chladič a vzduchový filtr, aby se zabránilo vstupování písku a prachu do motoru a způsobuje opotřebení válce.
Runné: Po provozu vyčistěte podvozek a cestovní části, abyste zabránili akumulaci bahna a písku z urychlení rezaní destiček.
Opatření proti korozi
Obecné: Vyvarujte se dlouhodobého ponoření zařízení do vody (zejména v prostředí obsahujícím soli), pravidelně kontrolujte stav povlaku kovových částí a včas přečtěte.
Traktor: Při zaparkování zaparkujte odkryté části, aby se snížila eroze dešťové vody.
4. Zvláštní zpracování pracovních podmínek
Řízení vysoké a nízké teploty
Obecný: Ovládejte teplotu motoru a hydraulického systému prostřednictvím chladicího a mazacího oleje, aby se zabránilo zlomení olejového filmu v důsledku vysoké teploty nebo snížení plynulosti při nízké teplotě.
Runná: před zahájením zimy předehřejte hydraulický olej. V létě se vyhněte dlouhodobému vystavení slunci, abyste zabránili stárnutí gumových těsnění.
Oprava v Tim
Traktor: Když je detekován abnormální vibrace nebo šum, okamžitě zastavte traktor pro kontrolu, abyste zabránili vyvinutí drobných poruch na poškození součásti.
Runná: Pokud se uvízne řetězové kolo nebo napínací kolo, mělo by být včas opraveno, aby se zabránilo broušení železničního řetězového spojení.
Klíčová opatření
Priorita mazání: Hlavní příčinou opotřebení je nedostatečná mazání. Podle pokynů by mělo být vybráno speciální mazivo (jako je mazivo s vysokým teplotou).
Náhradní cyklus příslušenství: Noste díly (jako jsou pásy traktoru, zuby kbelíku na rypadlo) by měly být pravidelně kontrolovány a okamžitě vyměněny, když opotřebení překročí limit.
Požadavky na ochranu životního prostředí: Odpadní olej, prvky filtru a další kontaminanty musí být profesionálně recyklovány. Náhodná likvidace je zakázána.
Výše uvedená opatření mohou výrazně prodloužit životnost konstrukce a zemědělských strojů a snížit náklady na údržbu.
1. Zaparkujte traktor nebo rypadlo do vodorovné polohy, poté vypněte motor a nechte jej stát déle než jednu hodinu.
2.Drain starý motorový olej
Provoz odtoku
Naleznete olejový odtokový šroub olejové pánve na dně motoru, poté položte povodí oleje dole a potom pomalu uvolněte šroub klíčem, aby se zajistilo, že starý motorový olej je zcela vypuštěn.
Demontujte olejový filtr: Pomocí speciálního nástroje odšroubujte starý filtr. Dávejte pozor, aby zbytkový olej vytékal. K zachycení ji použijte povodí sběru oleje.
Použijte vzduchovou pistoli k foukání a čištění olejového odtokového portu a rozhraní filtru, abyste zajistili, že veškerý zbytkový olej je zcela odstraněn.
3. Nainstalujte nový filtr a těsnění
Ošetření filtrem
Naneste malé množství nového motorového oleje rovnoměrně na těsnicí kroužek nového filtru, abyste zvýšili výkon těsnění.
Ručně utáhněte nový filtr (vyhněte se deformaci způsobené nadměrnou silou) a poté jej pomocí nástroje posílejte o polovinu kruhu.
Znovu nainstalujte vypouštěcí šroub oleje a vyměňte těsnění. Po zpřísnění otřete olejové skvrny kolem.
4. Přidejte nový motorový olej
Ovládání hladiny oleje
Otevřete přístav plnicího oleje, použijte nálevku k pomalému nalití nového oleje a několikrát změřte hladinu kapaliny pomocí olejového měrky, abyste zajistili, že je mezi horní a dolní limity.
U některých modelů musí být motor spuštěn a spuštěn po dobu 1 až 2 minut. Po opětovném vypnutí motoru zkontrolujte hladinu oleje a v případě potřeby přidejte motorový olej.
5. Inspekce po startupu
Spusťte ověření
Spusťte motor a nechte jej nečinný po dobu 5 až 10 minut. Všimněte si, zda světlo indikátoru tlaku oleje na palubní desce zhasne, a zkontrolujte, zda dojde k úniku na vypouštěcím šroubu oleje a rozhraní filtru.
Poslouchejte zvuk běhu motoru a ujistěte se, že neexistuje žádný neobvyklý hluk nebo vibrace.
6.PRECIACE
Navrhovaný náhradní cyklus
Za normálních pracovních podmínek by měl být motorový olej traktoru nebo rypadlo vyměněn každých 200 až 300 hodin nebo každých půl roku. Pokud pracujete na vysokém zatížení po dlouhou dobu, je třeba cyklus zkrátit.
Výměna filtru
Pokaždé, když se olej změní, musí být filtr nahrazen, aby se zabránilo nečistotům ze starého filtračního prvku kontaminujícího nový motorový olej.
