Napište nám email
Zprávy

Společnost News

2026 Nový DX606 Heavy Duty kolový nakladač | Stavební nakladač pro lomy s nízkými náklady na palivo08 2026-07

2026 Nový DX606 Heavy Duty kolový nakladač | Stavební nakladač pro lomy s nízkými náklady na palivo

Hledáte spolehlivý těžký kolový nakladač pro práci v lomech, silnicích a farmách? Kolový nakladač Everglory DX606 o hmotnosti 6 tun využívá převodovku ZF, velkou lopatu a vysokou vylamovací sílu, velkoobchod OEM v továrně, rychlé globální dodávky.
Kluci, export kolových nakladačů vzkvétá! Tento 2,5tunový „kapesní silák“ je skutečným dříčem, který nikdy neustoupí z těžké práce.07 2026-07

Kluci, export kolových nakladačů vzkvétá! Tento 2,5tunový „kapesní silák“ je skutečným dříčem, který nikdy neustoupí z těžké práce.

Nedávno jsem zkontroloval údaje o vývozu kolových nakladačů od ledna do května tohoto roku – 32 656 prodaných kusů, což je nárůst o více než 40 % ve srovnání s minulým rokem. Jen v květnu bylo dodáno 19 921 kusů, což je tříleté maximum. Proč zahraniční zákazníci upřednostňují čínské kolové nakladače? Jde o dvě věci: trvanlivost a cenovou dostupnost.
06 2026-07

"Transformátor" pro komunální inženýrství! Kolové rypadlo EW210-D o ​​hmotnosti 20,1 tuny: Připraveno na cestu a na práci – žádné zpoždění při přesunu mezi staveništi

Dodavatelé v komunálních a infrastrukturních sektorech znají cvičení: největší bolestí není velká pracovní zátěž, ale potíže s přemisťováním zařízení z jednoho místa na druhé – přivolání návěsů, čekání na expedici a promarnění poloviny dne jen přepravou. Vstupte do kolového rypadla EW210-D 20,1 tuny. Vybaveno koly může jezdit přímo po veřejných komunikacích a hned po příjezdu do práce. Bez ztráty času při převodech můžete zvládnout dva dny práce za jediný.
03 2026-07

"Transformátor" pro komunální inženýrství! Kolové rypadlo EW150-D o ​​hmotnosti 13,52 tuny: Připraveno na cestu a na práci – žádné zpoždění při stěhování

Dodavatelé v komunálních a infrastrukturních sektorech to znají: největší bolestí není velké pracovní vytížení, ale potíže s přemisťováním zařízení z jednoho místa na druhé – přivolání odtahových vozů, čekání na plánování a promarnění poloviny dne jen přepravou. Vstupte do kolového rypadla EW150-D o ​​hmotnosti 13,52 tuny: je vybaveno koly pro jízdu po dálnici a připraveno k práci v okamžiku, kdy dorazí na místo. Bez ztráty času při převodech můžete udělat práci za dva dny v jednom.
Ultimátní drtič hard-rocku pro doly! Bagr DX370PC-9 o hmotnosti 35,6 tuny je dokonalým řešením pro všechny druhy problémů s „kopáním mrtvých“.02 2026-07

Ultimátní drtič hard-rocku pro doly! Bagr DX370PC-9 o hmotnosti 35,6 tuny je dokonalým řešením pro všechny druhy problémů s „kopáním mrtvých“.

Majitelé dolů a lomů vědí, že jejich největším strachem není spousta práce, ale stroje, které neumějí kopat, nedokážou se rychle nabíjet a vyžadují neustálé opravy, jakmile jsou v dole. I když je denní produkce nízká, pracovníci stále dostávají zaplaceno, což způsobuje nesmírnou frustraci. Pásové rýpadlo DX370PC-9 35,6 tun, o kterém dnes mluvím, je navrženo pro tvrdé skály.
Nemesis hard rocku v hornictví! DX370PC-9 (rypadlo o 35,6 tunách): Odstraňte celý důlní úsek za den.01 2026-07

Nemesis hard rocku v hornictví! DX370PC-9 (rypadlo o 35,6 tunách): Odstraňte celý důlní úsek za den.

Nedávno jsem si povídal s přítelem z těžebního byznysu a on řekl, že jeho největší bolest je, když stroj vjede do dolu, ale nemůže efektivně kopat, nakládá se příliš pomalu a vyžaduje neustálé opravy. Produktivita se zastaví, zatímco mzdy se neustále hromadí – to stačí k tomu, aby se někdo zbláznil úzkostí. Zeptal jsem se ho: "Proč nezkusit DX370PC-9 (35,6tunové pásové rypadlo)?" Tento stroj byl postaven speciálně pro hard-rockové podmínky.
mobilní, pohybliví
Adresa
Changjiang West Road, okres Huangdao, město Qingdao, provincie Shandong, Čína
X
Používáme cookies, abychom vám nabídli lepší zážitek z prohlížení, analyzovali návštěvnost webu a přizpůsobili obsah. Používáním tohoto webu souhlasíte s naším používáním souborů cookie.Zásady ochrany osobních údajů
OdmítnoutPřijmout