Dodavatelé v komunálních a infrastrukturních sektorech to znají: největší bolestí není velké pracovní vytížení, ale potíže s přemisťováním zařízení z jednoho místa na druhé – přivolání odtahových vozů, čekání na plánování a promarnění poloviny dne jen přepravou. ZadejteKolové rypadlo EW150-D 13,52 tuny: je vybaven koly pro jízdu po dálnici a připraven k práci v okamžiku, kdy dorazí na místo. Bez ztráty času při převodech můžete udělat práci za dva dny v jednom.
Jak horké jsou vývozy kolových rypadel? Čísla mluví sama za sebe
Podívejme se na celkový obrázek. V roce 2025 Čína vyvezla 8 438 kolových rypadel, což představuje masivní meziroční nárůst o 67,6 %. Kupují je kupující ve 156 zemích a regionech. Dynamika je ještě silnější v roce 2026 – celkový vývoz rypadel dosáhl od ledna do května 5,06 miliardy USD, meziročně o 26,5 % více. S rostoucí poptávkou napříč těžebními, infrastrukturními a komunálními projekty se kolové rypadlo – v podstatě „rypadlo, které může jezdit po silnici“ – stává nejlepší volbou pro zahraniční zákazníky. Nadšení trhu je jasné: poptávka po kolových rypadlech bude nadále jen růst.
103 kW Cummins Power: Rychlý na silnici, náročný na práci
TheKolové rypadlo EW150-D 13,52 tunyje poháněn motorem Cummins o výkonu 103 kW. Je vybaven hlavním čerpadlem Kawasaki a regulačním ventilem spolu s pojezdovým motorem KYB; tento hydraulický systém zajišťuje rychlou odezvu a hladký provoz, takže úkoly, jako je nakládání kamionů a kývání materiálu, jsou čisté a efektivní. S maximální hloubkou kopání 4 477 mm, maximálním poloměrem hloubení 7 615 mm a výškou výsypu 5 974 mm si snadno poradí se vším od městských inženýrských sítí a ořezávání svahů silnic až po výkopy základové jámy. Vysokopevnostní podvozek ve spojení se světlou výškou 350 mm mu umožňuje bez námahy procházet nerovným terénem, zatímco 70% stoupání zajišťuje stabilitu i při práci na svazích.
Vydejte se na cestu – žádné zpoždění při stěhování stránek
Největší rozdíl oproti pásovému bagru? EW150-D má kola. S pojezdovou rychlostí 38 km/h můžete s tímto strojem jezdit přímo z jednoho pracoviště na druhé, aniž byste potřebovali odtahové vozidlo. Pro úkoly, jako je komunální inženýrství nebo údržba silnic – kdy se neustále přesouváte mezi jednotlivými místy – kolové rypadlo zvládne práci na dvou místech za jediný den; úspory na poplatcích za odtah a čekací době jdou přímo do vašeho konečného výsledku.
Všestranné a přizpůsobitelné se snadno vyměnitelnými nástavci.
Vyznačuje se kapacitou lopaty 0,57 m³ a rypnou silou 95 kN. Je schopen zvládnout vše od renovace městských uliček, pokládky potrubí a oprav chodníků až po terénní úpravy a projekty na ochranu zemědělské vody. Otevřená kapota motoru umožňuje snadný přístup při kontrolách, takže běžná údržba je hračkou. Konstrukce, která zabraňuje zachycení bláta a kamení, snižuje opotřebení a prodlužuje životnost stroje.
Pro koho je tento stroj určen?
✅ Komunální inženýrství a údržba silnic
✅ Městské inženýrské sítě a pokládka potrubí
✅ Krajinné úpravy a ochrana zemědělské vody
✅ Projekty vyžadující časté přesuny stránek
Shrnutí: Motor Cummins 103 kW + hydraulika Kawasaki + rychlost pojezdu 38 km/h + hloubka kopání 4,4 m. Je navržen pro cestování i práci a zajišťuje, že během přesunů na místo nedojde ke zpoždění. Pokud máte zájem, napište mi soukromou zprávu nebo zanechte komentář a já vám pošlu podrobné specifikace a cenovou nabídku! 🚜
