15 tun, 23 tun bagrů naložených do kontejnerů připravených k přepravě na Středním východě
12. srpna,DX150, DX230V továrně bylo instalováno 15 tunových rypad a 23 tunových bagrů a brzy budou odeslány na Střední východ. V současné době získaly produkty řady rypadlo certifikaci EU CE, certifikaci systému kvality ISO atd.
Bažičky DX150 a DX230 používají vyztužené stopy a jsou odlévány s vysokou manganovou ocelí, což zvyšuje odolnost proti nárazu o 50%. Životnost služby těžební štěrkové silnice přesahuje 6000 hodin a může se přizpůsobit složitějším pracovním podmínkám. Struktura zapečetěného řetězu s utěsněným stopním řetězcem efektivně izoluje vniknutí do písku a štěrku, což snižuje riziko oddělení řetězu o 80% ve složitých terénech, jako jsou mokřady a zamrzlá půda
Tyto dva rypadlo jsou vybaveny klimatizací v kabině, takže vaše konstrukce je pohodlnější.
Tento rypadlo může být vybaveno aRychlý spojku, a přesnost hydraulického uzamykacího mechanismu pro přepínání nástrojů během 30 sekund může dosáhnout 0,1 mm, což zabrání náhodnému oddělení nástrojů. Udělejte si pohodlnější a bez námahy, abyste nahradili příslušenství. Při použití upgradované technologie k nahrazení drtivého kladiva nedochází k útlumu toku a ztráta energie je menší než 5%
Tato šarže rypadla se může otáčet na místě a přizpůsobit se konstrukci v různých složitých terénech
Výška a hloubka výkopu 15 tun a 23 tun byla upgradována tak, aby vyhovovala více pracovním prostředí. Maximální výška výkopu jsou 8750 mm a 9616 mm; Maximální hloubky vykopávky jsou 5625 mm a 6592 mm.
